Добрый день, уважаемые жители и члены правления! Подскажите пожалуйста,...

[phpbbvk]

Добрый день, уважаемые жители и члены правления!
Подскажите пожалуйста, никто не поднимал вопрос укладки асфальтового покрытия на территории садоводства. Есть ли хоть какие-то перспективы?
На запыленность от грунтового покрытия, я так понимаю жалобы уже есть(

[phpbbvk]

Андрей Валерьевич, а мы ведь в прошлом году обсуждали, что когда вы сделаете ГАЗ, он будет в сухую погоду ездить поливать дороги. Хотя бы основные (Южная, Центральная и Северная)

[phpbbvk]

[id748897|Алексей], только вчера/сегодня установилась летняя теплая погода. Завтра начнем поливать дороги.

[phpbbvk]

Кирилл, укладка асфальта очень дорогое удовольствие. Как при устройстве такого покрытия, так и в обслуживании.

[phpbbvk]

Андрей Валерьевич, а вопрос укладки асфальта на короткой дороге тоже не рассматривается (надеюсь, что она все-таки появится)?

[phpbbvk]

Андрей Валерьевич, и я поддерживаю Алексея. Дорога на короткой дороге до управления нужна асфальтированная это 100%. Вы в первую очередь говорили это Лицо СНП. Уровень !!! И участки будут продаваться лучше. + фонари от дороги до садоводства нормальные должны стоять ( не деревянные )

[phpbbvk]

Я думаю, что ВСЕ садоводство будет ЗА!!! И без голосования!!!!

[phpbbvk]

Представьте, въезжаешь в садоводство и наслаждаешься природой, любуешься садоводством и МОПом. песТня !!!

[phpbbvk]

А я сильно сомневаюсь, что все будут за асфальтовую дорогу, учитывая стоимость ее строительства и последующего обслуживания. Надо быть Западной Лицей, чтобы мочь себе такое позволить. Цифр не приведу, но догадываюсь, что они будут космические. Если есть специалисты — поддержите или опровергните меня, пожалуйста. Лучше опровергните.

[phpbbvk]

[id491764|Данила], Вы, как и все садоводы не знают финансовых возможностей садоводства. Тайна, за семью замками. Довольствуемся только тем, что рассказывает председатель. И большинство берёт всё на веру. Если в первом приближении взять 1,5 млн. руб.*800 участков/6 лет плюс другие сборы. За эти деньги и дороги в асфальте, и столбы осветительные в бетоне и т.д. Другой вопрос: дают нам эти деньги или держат до хороших времён?

[phpbbvk]

[id11926969|Сергей], очень сожалею что небыл на том собрании когда Вы присутствовали. Критиковать за компом дело не хитрое. Подготовьте речь и выступите на собрании со всеми накопившимися вопросами, я постараюсь уговорить председателя дать вам слово

[phpbbvk]

[id491764|Данила], я как раз думаю, что в отличие от не так уж сильно актуальных МОП, за асфальтовую дорогу будут ВСЕ!!! Неужели по ямам скакать и ровнять только перед собраниями??

[phpbbvk]

Ефимов нам сказал, когда мы лично спрашивали, что планируют в конечном итоге асфальтовую крошку. Надеемся, что так и будет.

[phpbbvk]

Не думаю что у нас хватит сил и средств заасфальтировать все наши дороги, при прочих других проблемах. Не так много дней в лете когда дороги пылят - с этим бороться можно поливалкой и ограничением скорости. Сидеть без электричества в зимние морозы много хуже. Не забывайте что кабель у нас только один и тот еле живой. А на счет столбов бетонных это заблуждение что они лучше деревянных. В моей работе в полях встречались столбы с клеймом 1905 года. и меняли их совсем не потому что они сгнили, а по программе модернизации. Поэтому наши деревянные столбы самые лучшие

[phpbbvk]

Мне тоже, когда еще только выбирал участок,Алексей очень твердо,можно сказать безаппеляционно,гарантировал дороги в асфальтовой крошке.

[phpbbvk]

Может будем решать проблемы по мере их необходимости и значимости?
А то так завтра предложение выдвинут, покрыть крышу правления сусальным золотом. Красиво же.
Заезжает покупатели в садоводство, а у нас крыша золотая... Здорово!
А вообще, асфальтовые дороги и пр. "излишества" надо будет строить после решения текущих проблем. Уж точно после всех МОП, внутрипоселковых коммуникаций и пр.

[phpbbvk]

Вот в корне не согласна с формулировкой. Излишества - это как раз МОП, а вот дороги - это-таки ПРОБЛЕМА, причем текущая (а в мокрых погодных условиях - и в прямом смысле слова).

[phpbbvk]

Сусальное золото совсем недорого по сравнению с остальным. Примерно по 2500 рублей с участка скинуться и будет у правления золоченая крыша. А асфальт по самым скромным подсчетам получается около 65-100 тысяч рублей с участка.

[phpbbvk]

Зачем же с участка? Шепотом наивно напомню - у нас дороги входят в стоимость участка. Про ямы никто не говорил )

[phpbbvk]

[id14331164|Юлия], абсолютно поддерживаю Ирину Францеву, Тоже считаю все три МОП не приоритетным вложением (тем более по совсем не понятной стоимость в 14 млн. руб. за одну площадку!!!)

[phpbbvk]

[id94916543|Милана], если можно расшифруйте подсчеты)) И все равно, учитывая, что дорогами пользуются абсолютно все члены садоводства, то МОПами будет пользоваться, как я понимаю, определенная группа людей (1 - те у кого есть дети, 2- те кто хочет позаниматься сортом). Хоть кто-то проводил статистику среди тех, кто проголосовал "ЗА" - насколько регулярно люди хотят посещать МОП ( сколько раз в неделю-месяц-год т.д.) Все-таки вложения в 14 млн ради 30-ти семей из 1000 это на мой взгляд не совсем рационально. Дороги можно сторить и этапами ( сначала проспекты, потом линии) . Не попробовать ли провести опрос по дорогам??

[phpbbvk]

Конечно, асфальт (укатанный), по сравнению с гравием на внутренних дорогах, с первого взгляда- лучше- он хорошо чистится,не пылит, ровный, но: 1)скорость машин и квадроциклов на асфальтовом покрытии выше, чем на грунтовом, даже при наличии ограничивающих знаков. (Под косвенной угрозой дети, животные и ночное спокойствие). 2)асфальтовое покрытие дороже ремонтировать (я имею в виду единоразовый капитальный ремонт, который нам потребуется ввиду постоянного проезда грузового транспорта, а сбор денег - это всегда проволочки) и требует стороннего подрядчика, и гравию капремонт не нужен 3) ровный асфальт в гололёд раньше гравия превращается в каток, 4)гравий экологичнее, так как в асфальте присутствуют химические добавки, испаряющиеся в жару. 5)гравий престижнее по причине экологичности. Это мое личное мнение, никого переубеждать не берусь. P.s: я не член правления. P.p.s: и не сотрудник подрядчика.

[phpbbvk]

[id301238293|Четыреста-Двенадцатый], 1) вопрос скорости машин и квадрациклов можно оговорить в Правилах, в других поселках практикуют и "лежачие полицейские", 2) Ремонтировать - не строить! в конце концов мы платим ежегодные взносы, можно эту статью предусмотреть. За въезд грузового транспорта можно брать какую-никакую плату (не очень высокую, но чтобы формировался ремонтный фонд. 3) Экологичность и особенно престижность гравия можно обсуждать! Но факт того, что во всех более или менее приличных садоводствах уложен асфальт ( и не укатанный) говорит сам за себя.

[phpbbvk]

Не переубедили, но эти пункты можно обсуждать. 1) нарушителей правилами не переубедишь, а зачем нам искусственные неровности, если естественные на гравии имеются. 2) плата с грузовых -вопросов больше : из чего м как складывается тариф, как брать плату, если владельца рядом нет(аванс? Еще одна карта?) 3)в Финляндии подавляющее количество дорог к частным владениям грунтовые, не гравийные, в престижных посёлках ЛО-гравийные.

[phpbbvk]

После застывания битумной массы, вреда от асфальта не возникнет, в то же время гравий может нанести больше вреда для здоровья (это что касается экологичности). А идти пешком, ехать на велосипеде и катить коляску куда удобнее по асфальту. Про престижные поселки ЛО промолчу. Вопрос сбора за въезд грузового транспорта и его стоимость - дело техники.

[phpbbvk]

Есть еще вариант - бетон. Он кстати значительно "живучее" асфальта.

[phpbbvk]

Может, опрос создать? Ни к чему не обязывающий, просто увидеть общее мнение. Кто за — ставьте лайки к этому сообщению. Наберется хотя бы 5 — разрулим.

[phpbbvk]

[id491764|Данила], чтобы лайки собрать, нужно поднять тему и закрепить. Она уже вниз опустилась, не все листают ленту))

[phpbbvk]

Что бы это ни было - асфальт, крошка, бетон, гравий... - только чтобы не разваливался после дождя! А то такие искусственные неровности чреваты ремонтом средств передвижения и опорно-двигательного аппарата...

[phpbbvk]

Запустил голосование.

[phpbbvk]

Может бриллиантовые дороги сделаем, они вообще "вечные" будут.
Меня например качество внутрипоселковых дорог устраивает. За исключением тех мест где появились ямы и выбоины.
Зачем делать асфальт, если внутри посёлка ещё щебнем не все отсыпано.

[phpbbvk]

[id354065|Александр], про комп. Вы видели содержание или знайте кто подписывал протоколы собрании хотя бы за этот год. 01/16 от 29.02.16 о компенсациях за кадастр 19400 руб.(хотя уже был в 2014) и расходов для приватизации 48520 руб. 03/16 от 27.06.16 членские взносы за 2 полугодие 2016г. 14955руб.(сама цифра вызывает удивление, как точно всё подсчитано без бюджета). Кстати, когда "утверждали" взносы за 1 полугодие, я спросил Вас, не завышена ли цифра, тем более не было никаких расчётов, а только председатель на счётной машине прибавил 13% инфляции к прошлогодним. Вы сказали, что строительные работы сейчас дорого стоят. Так что сделано в 1 полугодии? И самое интересное, логично должен быть протокол 2/16. Когда и о чём он? И в кучи размещённых документов, на идите хоть один с деньгами. Вот результат "содрогания воздуха" на собраниях. Многие поняли это и не стали ходить, чтобы не стать соучастником непопулярных решении. Благодарю за протекцию, но я или в командировки, или на участки хватает работы

[phpbbvk]

Хм, мы тут по 14100 руб с участка за МОП долго обсуждаем, а уже замахиваемся на асфальт. Конечно хорошие дороги хочется, но хорошие дороги возможны и без асфальта. Не знаю точных цифр, но думаю это "космос":1) сначала за стройку этих самых дорог 2) потом за обслуживание. Стройка в СНП будет всегда, значит ремонт асфальтовых дорог потребуется каждый год и боюсь в финансовом плане это не для всех возможно.

[phpbbvk]

Моё мнение, нужна хорошая дорога до СНП (короткая), и по ней пустить движение только легкового транспорта. Если её сделать качественно, то от легкового транспорта ей ничего не будет, ну максимум мелкий ямочный ремонт через несколько лет. Газели, КАМАЗы, тракторы и прочая техника по текущей дороге (без исключений). Внутри СНП в твёрдом покрытии ближайшие лет 5-10.

[phpbbvk]

Если говорить МОП или дорога, то конечно дорога.
Дорога нужна абсолютно всем 100%. Тем кто живет или планирует жить дорога нужна ежедневно в любую погоду!!!
МОП нужен сейчас реально 2-5% садоводов и в среднем летом до 10 раз в месяц и до 10 раз за остальные 9 месяцев.

[phpbbvk]

Кто-то писал что асфальтирование стоит примерно 1000р за м.кв. МОП 14000000. Это 14000 м.кв. Если сделать дорогу шириной 5 метров, то хватит на 2,8 км. Как раз на дорогу между шоссе и СНП.
Все цифры на вскидку, я не строитель, на истину не претендую.
Мой выбор ежедневное комфортное и безболезненное для авто передвижение.

[phpbbvk]

[id294563568|Андрей], строительство МОП для правления с подрядчиком выгодней, они там хорошо на разработке участков заработают. А при строительстве асфальтовой дороги придется нанимать дорожников, деньги мимо пройдут.